移动式升降平台结构坚固
，承载量大
，升降平稳
，装置维护简单便当
，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。凭据升降台的装置情况和使用要求
，选择差别的可选配置
，可取得更好的使用效果。

移动式升降平台流量调理失灵是指调解节流调理部分
，出油腔流量不爆发变革
，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调理部分爆发故障等。主要原因是锁紧装置松动
，节流口部分梗塞
，油温升高
，进、出油腔最小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置
，制止接反。减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时
，径向卡住会使出油腔没有流量
，在全开位置时
，径向卡住会使调解节流调理部分出油腔流量不爆发变革。另外
，当节流调理部分爆发故障时
，会使调理螺杆不可轴向移动
，使出油腔流量也不爆发变革。爆发阀芯卡住或节流调理部分故障时
，应进行清洗和修复。

移动式升降平台减压节流型调速阀当节流口调解好锁紧后
，有时会泛起流量不稳定现象
，特别在最小稳定流量时更易爆发。其主要原因是锁紧装置松动
，节流口部分梗塞
，油温升高
，进、出油腔最小压差过低和进和出油腔接反等。油流反向通过QF型调速阀时
，减压阀对节流阀不起压力赔偿作用
，使调速阀酿成节流阀。故当进、出油腔油液压力爆发变革时
，流经的流量就会爆发变革
，从而引起流量不稳定。

移动式升降平台减压节流型调速阀节流口关闭时
，是靠间隙密封
，因此不可制止有一定的泄漏量
，故它不可作为截止阀用。当密封面磨损过大后
，会引起内泄漏量增加
，使流量不稳定
，特别会影响到最小稳定流量。